Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 116:2024/BGTVT về Công trình kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 116:2024/BGTVT về Công trình kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ nhằm thiết lập hệ thống quy chuẩn kỹ thuật đồng bộ, chặt chẽ cho việc đầu tư, xây dựng, vận hành và quản lý các trạm kiểm tra tải trọng xe trên toàn quốc, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và bảo đảm an toàn giao thông đường bộ. Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và yêu cầu quản lý bắt buộc đối với công trình kiểm soát tải trọng xe trên hệ thống đường bộ. Đối tượng áp dụng bao gồm các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động quy hoạch, thiết kế, đầu tư xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì công trình kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ tại Việt Nam. Nội dung cốt lõi của Phần mở đầu và các Điều khoản đầu (Điều 1 đến Điều 4) Phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên của Quy chuẩn thiết lập các nguyên tắc pháp lý và kỹ thuật nền tảng, định hình toàn bộ hoạt động kiểm soát tải trọng xe tự động và bán tự động: Điều 1: Phạm vi điều chỉnh Quy định chi tiết các yêu cầu kỹ thuật đối với hạ tầng xây dựng, lắp đặt thiết bị công nghệ, hệ thống camera giám sát và phần mềm quản lý dữ liệu của công trình kiểm soát tải trọng xe. Xác định ranh giới áp dụng đối với cả trạm kiểm tra tải trọng xe cố định và các điểm kiểm tra tải trọng xe được bố trí trên mạng lưới đường bộ, bao gồm đường cao tốc, quốc lộ và hệ thống đường địa phương. Điều 2: Đối tượng áp dụng Áp dụng bắt buộc đối với cơ quan quản lý nhà nước về đường bộ ở trung ương và địa phương trong công tác quản lý quy hoạch và giám sát hoạt động kiểm soát tải trọng. Áp dụng đối với các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn thiết kế, thi công xây dựng và cung cấp thiết bị công nghệ cho các trạm cân. Áp dụng đối với các đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành trạm cân và các lực lượng chức năng có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính về tải trọng đường bộ. Điều 3: Giải thích từ ngữ và thuật ngữ chuyên ngành Công trình kiểm soát tải trọng xe: Là tổ hợp các công trình xây dựng, thiết bị cân điện tử, hệ thống camera nhận dạng biển số, thiết bị truyền dẫn dữ liệu và các công trình phụ trợ khác được thiết kế đồng bộ để xác định tải trọng trục xe, tổng trọng lượng xe. Thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe: Hệ thống cảm biến thạch anh hoặc cảm biến điện trở, bàn cân và bộ chỉ thị được kiểm định, hiệu chuẩn theo quy định của pháp luật về đo lường. Hệ thống quản lý thông tin kiểm soát tải trọng: Hệ thống phần mềm tích hợp dữ liệu cân, hình ảnh xe, thông tin đăng kiểm để truyền về trung tâm dữ liệu của cơ quan quản lý đường bộ phục vụ công tác giám sát và phạt nguội. Điều 4: Quy định chung và nguyên tắc thiết kế, xây dựng Vị trí xây dựng công trình phải nằm trong quy hoạch mạng lưới trạm kiểm tra tải trọng xe đã được phê duyệt, bảo đảm các điều kiện về an toàn giao thông, không gây ùn tắc giao thông trên tuyến đường chính. Thiết kế hình học của khu vực trạm cân phải bảo đảm cho phương tiện ra, vào thuận tiện; mặt đường khu vực đặt thiết bị cân phải đạt độ bằng phẳng và độ dốc tối thiểu theo tiêu chuẩn kỹ thuật để bảo đảm độ chính xác cao nhất của kết quả cân. Hệ thống thiết bị công nghệ phải có khả năng hoạt động liên tục 24/7 trong mọi điều kiện thời tiết, có tính năng tự động hóa cao và bảo mật dữ liệu tuyệt đối, ngăn chặn mọi hành vi can thiệp trái phép vào kết quả đo lường. Hiệu lực thi hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 116:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành theo quyết định ban hành của Bộ Giao thông vận tải. Các công trình kiểm soát tải trọng xe được đầu tư xây dựng mới hoặc thực hiện nâng cấp, cải tạo sau ngày quy chuẩn này có hiệu lực bắt buộc phải tuân thủ toàn diện các quy định kỹ thuật nêu trên.