Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14193:2024 về Hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất - Yêu cầu chung

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14193:2024 về Hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất - Yêu cầu chung được ban hành năm 2024, quy định các yêu cầu kỹ thuật và quản lý cơ bản đối với các hệ thống thiết bị phụ trợ dẫn đường vô tuyến lắp đặt trên mặt đất nhằm bảo đảm an toàn, chính xác cho các hoạt động hàng không dân dụng. Phạm vi và đối tượng áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức và cá nhân tham gia vào các hoạt động thiết kế, sản xuất, nhập khẩu, lắp đặt, khai thác, bảo dưỡng, kiểm tra và đánh giá chứng nhận hợp chuẩn đối với các hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất tại Việt Nam. Các hệ thống này đóng vai trò quyết định trong việc cung cấp thông tin vị trí, cự ly và hướng bay cho tàu bay trong các giai đoạn bay và hạ cánh. Nội dung cốt lõi của các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4) Nội dung trích xuất từ phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên của TCVN 14193:2024 thiết lập nền tảng pháp lý và kỹ thuật đồng bộ thông qua các quy định cụ thể sau: Điều 1: Phạm vi áp dụng Xác định giới hạn điều chỉnh của tiêu chuẩn đối với toàn bộ các thiết bị phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất được sử dụng trong ngành hàng không dân dụng. Làm cơ sở kỹ thuật để các cơ quan quản lý nhà nước thực hiện công tác kiểm tra, giám sát chất lượng thiết bị và cấp phép khai thác đài trạm vô tuyến dẫn đường hàng không. Điều 2: Tài liệu viện dẫn Quy định danh mục các tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn quốc tế và các tài liệu hướng dẫn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) được áp dụng đồng thời hoặc làm căn cứ đối chiếu. Xác định nguyên tắc áp dụng đối với các tài liệu viện dẫn: Trường hợp tài liệu viện dẫn có ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu; trường hợp không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). Điều 3: Thuật ngữ và định nghĩa Chuẩn hóa hệ thống khái niệm chuyên ngành liên quan đến hệ thống dẫn đường vô tuyến mặt đất nhằm đảm bảo tính thống nhất trong cách hiểu và thực thi pháp luật kỹ thuật. Định nghĩa chi tiết các thuật ngữ về các loại đài dẫn đường (như đài dẫn đường đa hướng sóng cực ngắn - VOR, thiết bị đo cự ly - DME, hệ thống hạ cánh bằng thiết bị - ILS), các thông số kỹ thuật về tần số, công suất phát, độ nhạy thu và sai số cho phép. Điều 4: Yêu cầu chung Yêu cầu về thiết kế và chế tạo: Thiết bị phải được thiết kế mô-đun hóa để dễ dàng bảo trì, sửa chữa; sử dụng các linh kiện có độ tin cậy cao, hoạt động ổn định trong điều kiện khí hậu nhiệt đới ẩm của Việt Nam. Khả năng tương thích điện từ (EMC): Hệ thống phải có khả năng chống nhiễu điện từ tốt và không gây nhiễu có hại cho các hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không khác hoạt động lân cận. Nguồn điện và hệ thống dự phòng: Yêu cầu bắt buộc về việc trang bị nguồn điện dự phòng (UPS, máy phát điện) có thời gian chuyển mạch tự động cực ngắn để đảm bảo thiết bị hoạt động liên tục không bị gián đoạn khi mất lưới điện chính. Hệ thống giám sát và cảnh báo: Phải tích hợp chức năng tự động giám sát trạng thái hoạt động (bảo vệ phân cực, công suất, lệch pha) và phát tín hiệu cảnh báo ngay lập tức về trung tâm điều hành khi phát hiện sự cố vượt quá ngưỡng cho phép. An toàn lao động và môi trường: Đảm bảo các yêu cầu về an toàn bức xạ vô tuyến điện đối với nhân viên vận hành và cộng đồng xung quanh khu vực lắp đặt đài trạm. Hiệu lực thi hành Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14193:2024 có hiệu lực áp dụng kể từ ngày được công bố theo quy định của pháp luật về tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật, thay thế hoặc bổ sung cho các quy định kỹ thuật trước đây nhằm tiệm cận với các tiêu chuẩn hàng không quốc tế hiện đại.