Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13916:2024 về Pin hoán đổi được dùng cho mô tô điện, xe máy điện hai bánh - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13916:2024 về Pin hoán đổi được dùng cho mô tô điện, xe máy điện hai bánh - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử quy định các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình thử nghiệm nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn, hiệu suất và khả năng tương thích của hệ thống pin hoán đổi trên các phương tiện giao thông điện hai bánh tại Việt Nam. Phạm vi và đối tượng áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, thử nghiệm, chứng nhận và kinh doanh hệ thống pin hoán đổi, cũng như các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan đến việc kiểm định chất lượng phương tiện giao thông điện hai bánh. Nội dung cốt lõi của các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4) Điều 1: Phạm vi áp dụng Xác định giới hạn áp dụng của tiêu chuẩn đối với các khối pin, hệ thống pin có khả năng tháo rời và hoán đổi nhanh (swappable battery system) được thiết kế chuyên dụng cho xe mô tô điện và xe máy điện hai bánh. Định hướng tiêu chuẩn hóa giao diện kết nối vật lý, giao diện truyền thông và các thông số điện học cơ bản để đảm bảo tính lắp lẫn giữa các dòng xe và trạm đổi pin khác nhau. Điều 2: Tài liệu viện dẫn Hệ thống hóa các tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) và tiêu chuẩn quốc tế (như IEC, ISO) liên quan đến an toàn pin lithium-ion, thử nghiệm môi trường, và tương thích điện từ (EMC). Quy định nguyên tắc áp dụng các phiên bản tài liệu viện dẫn mới nhất nhằm cập nhật các tiến bộ công nghệ và tiêu chuẩn an toàn toàn cầu. Điều 3: Thuật ngữ và định nghĩa Pin hoán đổi (Swappable Battery): Hệ thống lưu trữ năng lượng có thể tháo lắp dễ dàng bằng tay hoặc bằng cơ cấu tự động tại các trạm đổi pin mà không cần sử dụng công cụ chuyên dụng phức tạp. Hệ thống quản lý pin (BMS - Battery Management System): Bộ phận điện tử giám sát và quản lý các thông số vận hành của pin như điện áp, dòng điện, nhiệt độ, trạng thái sạc (SOC), và trạng thái sức khỏe (SOH) để bảo đảm an toàn tối đa. Khối pin (Battery Pack): Tổ hợp các cell pin được kết nối nối tiếp hoặc song song, tích hợp đầy đủ các cơ cấu bảo vệ cơ học, điện và hệ thống quản lý đi kèm. Điều 4: Yêu cầu chung và yêu cầu kỹ thuật cơ bản Yêu cầu về thiết kế cơ học: Vỏ pin phải được chế tạo từ vật liệu chống cháy, chịu lực va đập cao, chống rung động trong quá trình di chuyển và có cấp bảo vệ chống xâm nhập (IP) phù hợp để ngăn ngừa nước và bụi bẩn. Yêu cầu về an toàn điện: Quy định các ngưỡng giới hạn an toàn về điện áp, dòng điện nạp/xả cực đại, khả năng chống ngắn mạch, chống quá nạp và quá xả. Khả năng tương thích hệ thống: Đảm bảo sự đồng bộ về giao thức truyền thông giữa BMS của pin với bộ điều khiển của xe (ECU) và hệ thống quản lý tại trạm đổi pin nhằm tối ưu hóa hiệu suất vận hành và bảo mật thông tin. Hiệu lực thi hành Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13916:2024 có hiệu lực kể từ ngày công bố, đóng vai trò là hành lang kỹ thuật quan trọng thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của hạ tầng xe điện và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tại Việt Nam.