‹ Danh sách văn bản
15/2024/TT-BGTVT Thông tư Lĩnh vực khác

Thông tư 15/2024/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Chưa rõ hiệu lực

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 15/2024/TT-BGTVT

Hà Nội, ngày 29 tháng 05 năm 2024

THÔNG TƯ

SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA THÔNG TƯ SỐ 19/2017/TT-BGTVT NGÀY 06 THÁNG 6 NĂM 2017 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ VÀ BẢO ĐẢM HOẠT ĐỘNG BAY

Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006 và Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 21 tháng 11 năm 2014;

Căn cứ Nghị định số 66/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 8 năm 2015 của Chính phủ quy định về Nhà chức trách hàng không;

Căn cứ Nghị định số 125/2015/NĐ-CP ngày 04 tháng 12 năm 2015 của Chính phủ quy định chi tiết về quản lý hoạt động bay;

Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải và Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2017/TT-BGTVT ngày 06 tháng 6 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay.

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2017/TT- BGTVT ngày 06 tháng 6 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay (sau đây gọi là Thông tư số 19/2017/TT-BGTVT) và Thông tư số 32/2021/TT-BGTVT ngày 14 tháng 12 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2017/TT-BGTVT (sau đây gọi là Thông tư số 32/2021/TT- BGTVT)

1. Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 17 như sau:

“2. Nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ phải có giấy phép và năng định còn hiệu lực. Nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc (kiểm soát đường dài, kiểm soát tiếp cận, kiểm soát tại sân bay) phải được một kiểm soát viên không lưu hoặc một huấn luyện viên không lưu có giấy phép và năng định phù hợp còn hiệu lực giám sát, hướng dẫn. Kiểm soát viên không lưu hoặc huấn luyện viên không lưu thực hiện giám sát, hướng dẫn chịu trách nhiệm đối với việc cung cấp dịch vụ điều hành bay của nhân viên tham gia tập sự và huấn luyện tại vị trí làm việc đó.

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu có trách nhiệm bố trí đủ nhân viên không lưu phù hợp với vị trí công tác.”

2. Bổ sung điểm i khoản 1 Điều 263 Thông tư số 19/2017/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 55 Điều 1 Thông tư số 32/2021/TT-BGTVT) như sau:

“i) Quản lý công tác đào tạo, huấn luyện nhân viên ANS (ANS PEL).”

Điều 2. Hiệu lực thi hành

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 7 năm 2024.

Điều 3. Tổ chức thực hiện

Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.


Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Cục Kiểm tra văn bản QPPL (Bộ Tư pháp);
- Các Tổng công ty: QLBVN; CHKVN-CTCP; HKVN- CTCP; Trực thăng VN;
- Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn;
- Các Công ty cổ phần: Hàng không Jetstar Pacific, Hàng không VietJet, Hàng không Tre Việt, Hàng không Hải Âu, Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt, Hàng không lữ hành VN, Bầu trời xanh, Đào tạo bay Việt, Dịch vụ Kỹ thuật trực thăng; Phục vụ mặt đất Sài Gòn;
- Công báo, Cổng thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT, Báo Giao thông;
- Lưu: VT, VTải.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG




Lê Anh Tuấn

Số hiệu15/2024/TT-BGTVT
Loại văn bảnThông tư
Lĩnh vựcLĩnh vực khác
Ngày ban hành29/05/2024
Ngày hiệu lực15/07/2024
Nơi ban hànhBộ Giao thông vận tải
Người kýLê Anh Tuấn
Tình trạngChưa xác định

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Thông tư 15/2024/TT-BGTVT được ban hành bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay và Thông tư số 32/2021/TT-BGTVT. Phạm vi và đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến hoạt động quản lý, bảo đảm hoạt động bay trong vùng trời Việt Nam và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý, bao gồm Cục Hàng không Việt Nam, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, các hãng hàng không và đội ngũ nhân viên hàng không liên quan. Quy định về tiêu chuẩn và giám sát nhân viên không lưu Yêu cầu về giấy phép và năng định: Nhân viên không lưu khi thực hiện nhiệm vụ chuyên môn bắt buộc phải sở hữu giấy phép và năng định chuyên môn còn hiệu lực theo quy định pháp luật hiện hành. Quy định đối với nhân viên tập sự và huấn luyện: Đối với nhân viên đang tham gia tập sự hoặc huấn luyện tại các vị trí làm việc thực tế (bao gồm kiểm soát đường dài, kiểm soát tiếp cận, kiểm soát tại sân bay), quá trình làm việc phải được đặt dưới sự giám sát và hướng dẫn trực tiếp của một kiểm soát viên không lưu hoặc một huấn luyện viên không lưu có giấy phép và năng định phù hợp còn hiệu lực. Trách nhiệm trong cung cấp dịch vụ: Kiểm soát viên không lưu hoặc huấn luyện viên không lưu được giao nhiệm vụ giám sát, hướng dẫn phải chịu hoàn toàn trách nhiệm đối với việc cung cấp dịch vụ điều hành bay của nhân viên tập sự và huấn luyện dưới sự kèm cặp của mình. Trách nhiệm của doanh nghiệp: Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu có trách nhiệm chủ động bố trí, sắp xếp đầy đủ số lượng nhân viên không lưu đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn năng lực phù hợp với từng vị trí công tác cụ thể nhằm bảo đảm an toàn bay. Bổ sung quy định về quản lý đào tạo nhân viên bảo đảm hoạt động bay (ANS) Thông tư bổ sung thêm nội dung quản lý công tác đào tạo, huấn luyện nhân viên bảo đảm hoạt động bay (ANS PEL) vào hệ thống quản lý. Quy định này nhằm chuẩn hóa và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, huấn luyện nguồn nhân lực chuyên ngành kỹ thuật và nghiệp vụ bảo đảm hoạt động bay, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế. Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện Hiệu lực thi hành: Thông tư 15/2024/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 7 năm 2024. Trách nhiệm thực hiện: Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành nghiêm túc các quy định tại Thông tư này.

  • Công văn 5182/CHK-QLHĐB về kế hoạch kiểm tra an toàn khai thác bảo đảm hoạt động bay năm 2021 theo hình thức giám sát từ xa do Cục Hàng không Việt Nam ban hành
  • Chỉ thị 5660/CT-CHK năm 2022 về tăng cường công tác bảo đảm hoạt động bay trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán năm 2023 do Cục Hàng không Việt Nam ban hành
  • Quyết định 1445/QĐ-CHK năm 2023 hướng dẫn về danh mục hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị tối thiểu sử dụng cho cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ban hành
  • Quyết định 1072/QĐ-CHK năm 2024 Kế hoạch tổng thể về bảo đảm hoạt động bay của Việt Nam đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050 do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ban hành
  • Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
  • Thông tư 32/2021/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
  • Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006
  • Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014
  • Nghị định 66/2015/NĐ-CP quy định về Nhà chức trách hàng không
  • Nghị định 125/2015/NĐ-CP Quy định chi tiết về quản lý hoạt động bay
  • Nghị định 56/2022/NĐ-CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải