Thông tư 01/2011/TT-BGTVT về Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tóm tắt

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Thông tư 01/2011/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành nhằm công bố Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Đây là văn bản pháp lý nền tảng thiết lập hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình vận hành và giám sát an toàn đồng bộ nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Thông tư này quy định các tiêu chuẩn, thủ tục và yêu cầu kỹ thuật liên quan đến công tác bảo đảm an toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Đối tượng áp dụng bao gồm các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực tàu bay, khai thác tàu bay tại Việt Nam, cùng các cơ quan, đơn vị có chức năng quản lý, giám sát an toàn hàng không trực thuộc Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam. Ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng chuyên ngành Ban hành kèm theo Thông tư này là Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Bộ quy chế này đóng vai trò là cẩm nang pháp lý và kỹ thuật bắt buộc, áp dụng thống nhất cho toàn bộ hoạt động khai thác, bảo dưỡng, đăng ký và kiểm soát an toàn tàu bay dân dụng. Trách nhiệm thực hiện và áp dụng tiêu chuẩn an toàn Mọi tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay có nghĩa vụ đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn được quy định cụ thể tại Thông tư này. Nhà nước khuyến khích các đơn vị chủ động áp dụng các tiêu chuẩn về an toàn hàng không dân dụng cao hơn quy định chung của Thông tư nhằm nâng cao năng lực khai thác và phòng ngừa rủi ro. Tuy nhiên, việc áp dụng các tiêu chuẩn cao hơn này phải được báo cáo chi tiết bằng văn bản và phải được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt chính thức trước khi triển khai thực tế. Trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan liên quan Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm toàn diện trong việc cập nhật, triển khai, phổ biến và hướng dẫn thực hiện Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay trên phạm vi cả nước. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành nghiêm túc các quy định tại Thông tư này. Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc hoặc có những điểm chưa phù hợp, các tổ chức và cá nhân có trách nhiệm báo cáo kịp thời về Bộ Giao thông vận tải để xem xét, sửa đổi, bổ sung cho phù hợp với thực tiễn hoạt động hàng không trong nước và quốc tế. Hiệu lực thi hành và các quy định bị bãi bỏ Thông tư 01/2011/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành sau 12 tháng kể từ ngày ký ban hành. Kể từ thời điểm Thông tư này chính thức có hiệu lực, các văn bản quy phạm pháp luật sau đây sẽ bị bãi bỏ hoàn toàn: Quyết định số 10/2008/QĐ-BGTVT ngày 13 tháng 6 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chế an toàn hàng không dân dụng. Quyết định số 2727/1998/QĐ-CHK ngày 10 tháng 10 năm 1998 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế khai thác tàu bay thương mại – QCHK-KT1. Quyết định số 20/2000/QĐ-CHK ngày 01 tháng 8 năm 2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam về Quy chế hàng không - Cấp bằng 1 – QCHK-CB1. Quyết định số 06/2000/QĐ-CHK ngày 03 tháng 2 năm 2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế về nhân viên xác nhận hoàn thành bảo dưỡng – QCHK-66. Quyết định số 10/2001/QĐ-CHK ngày 09 tháng 7 năm 2001 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế về quy trình cấp chứng chỉ cho tàu bay và các sản phẩm, thiết bị của tàu bay – QCHK-21. Quyết định số 16/2006/QĐ-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Tiêu chuẩn ngành 22TCN 337-06 về Phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng tàu bay hàng không dân dụng. Quyết định số 45/2006/QĐ-BGTVT ngày 19 tháng 12 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chế khai thác trực thăng thương mại.