Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 82:2024/BGTVT về Ô tô khách thành phố để người khuyết tật tiếp cận sử dụng

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 82:2024/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định các yêu cầu kỹ thuật về an toàn chất lượng và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô khách thành phố được thiết kế để người khuyết tật tiếp cận và sử dụng. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm chuẩn hóa hạ tầng phương tiện giao thông công cộng, tạo điều kiện thuận lợi và an toàn cho người khuyết tật tham gia giao thông đô thị. Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng (Điều 1 và Điều 2) Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật an toàn chất lượng và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô khách thành phố được thiết kế, chế tạo hoặc cải tạo để người khuyết tật (đặc biệt là người sử dụng xe lăn) có thể tiếp cận và sử dụng. Quy chuẩn không áp dụng cho các loại xe khách liên tỉnh hoặc các phương tiện giao thông công cộng không thuộc nhóm ô tô khách thành phố. Đối tượng áp dụng: Quy chuẩn áp dụng bắt buộc đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe ô tô khách thành phố phục vụ người khuyết tật; các cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức thử nghiệm, kiểm tra và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với loại phương tiện này tại Việt Nam. Tài liệu viện dẫn (Điều 3) Quy chuẩn QCVN 82:2024/BGTVT áp dụng các tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến xe cơ giới. Trong trường hợp các tài liệu viện dẫn có sự thay đổi, bổ sung hoặc được thay thế bằng văn bản mới, các tổ chức và cá nhân áp dụng quy chuẩn phải thực hiện theo các phiên bản mới nhất được ban hành. Giải thích từ ngữ và các khái niệm cốt lõi (Điều 4) Để đảm bảo tính thống nhất trong việc áp dụng, quy chuẩn đưa ra định nghĩa chi tiết cho các thuật ngữ chuyên ngành quan trọng bao gồm: Người khuyết tật tiếp cận sử dụng: Là những người gặp khó khăn trong việc di chuyển hoặc định hướng khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng, bao gồm người khuyết tật vận động (đặc biệt là người phải sử dụng xe lăn), người khiếm thị, khiếm thính, người cao tuổi và các đối tượng cần sự hỗ trợ đặc biệt khác. Vị trí dành cho xe lăn (Wheelchair space): Khu vực không gian được thiết kế chuyên biệt bên trong khoang hành khách của xe ô tô khách thành phố, dùng để bố trí và cố định xe lăn của người khuyết tật trong suốt quá trình xe vận hành. Thiết bị hỗ trợ tiếp cận (Access aids): Các thiết bị kỹ thuật được lắp đặt trên xe nhằm hỗ trợ người khuyết tật lên xuống xe dễ dàng, bao gồm cầu lên xuống (ramp), thiết bị nâng hạ (lift), hoặc hệ thống hạ thấp thân xe (kneeling system). Hệ thống neo giữ xe lăn (Wheelchair restraint system): Hệ thống các dây đai, khóa hoặc thiết bị cơ khí dùng để cố định xe lăn vào sàn xe hoặc vách xe, đảm bảo xe lăn không bị dịch chuyển khi xe phanh đột ngột hoặc thay đổi hướng đi. Hệ thống đai an toàn cho người ngồi xe lăn (Wheelchair occupant restraint system): Hệ thống dây đai an toàn được thiết kế riêng biệt để bảo vệ người khuyết tật ngồi trên xe lăn, hoạt động độc lập hoặc kết hợp với hệ thống neo giữ xe lăn. Lối đi tiếp cận (Access aisle): Lối đi bên trong xe có kích thước chiều rộng và chiều cao thông thoáng, không bị cản trở, nối liền từ cửa tiếp cận dành cho người khuyết tật đến vị trí dành cho xe lăn. Hiệu lực thi hành và lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 82:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành theo quyết định ban hành của Bộ Giao thông vận tải. Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô khách thành phố phải chủ động rà soát quy trình công nghệ, trang thiết bị thử nghiệm để đảm bảo sản phẩm xuất xưởng hoặc nhập khẩu đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt được quy định tại văn bản này.