Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT về Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ. Đây là văn bản pháp lý quan trọng thiết lập các giới hạn kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và quy trình chứng nhận chất lượng nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp kiểm tra, thử nghiệm và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ. Đối tượng áp dụng: Áp dụng trực tiếp đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe và linh kiện của xe; các cơ quan, tổ chức thực hiện việc thử nghiệm, kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với loại phương tiện này tại Việt Nam. Các thuật ngữ và định nghĩa cốt lõi Quy chuẩn đưa ra các định nghĩa mang tính pháp lý và kỹ thuật đồng bộ để làm cơ sở áp dụng thống nhất: Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ: Là phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có từ bốn bánh trở lên, được thiết kế và sản xuất chủ yếu để chở người, có kết cấu cabin đóng hoặc mở, số chỗ ngồi không quá quy định (kể cả chỗ của người lái), khối lượng bản thân và vận tốc thiết kế lớn nhất nằm trong giới hạn cho phép theo quy định của pháp luật. Khối lượng bản thân của xe: Là khối lượng của xe ở trạng thái sẵn sàng hoạt động, bao gồm đầy đủ dầu bôi trơn, chất làm mát, nhiên liệu (đối với động cơ đốt trong) hoặc pin/ắc quy ở trạng thái sạc đầy (đối với xe điện), cùng các trang thiết bị tiêu chuẩn kèm theo xe, nhưng không bao gồm khối lượng của người lái, hành khách và hành lý. Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất: Là khối lượng lớn nhất của xe bao gồm khối lượng bản thân, khối lượng của người lái, hành khách và hành lý được xác định theo thiết kế của nhà sản xuất và phù hợp với giới hạn tải trọng quy định. Quy định chung về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường Các yêu cầu chung đặt ra nền tảng kỹ thuật bắt buộc đối với phương tiện trước khi tiến hành các bước thử nghiệm chuyên sâu: Sự phù hợp của tài liệu kỹ thuật: Xe sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu phải có đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, bản vẽ thiết kế và tài liệu mô tả chi tiết các thông số kỹ thuật cốt lõi từ nhà sản xuất. Các thông số thực tế của xe khi kiểm tra phải hoàn toàn trùng khớp với hồ sơ đăng ký. Yêu cầu về linh kiện và hệ thống: Các hệ thống truyền động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng và tín hiệu, cùng các linh kiện an toàn khác phải được chế tạo từ vật liệu phù hợp, đảm bảo độ bền cơ học, khả năng vận hành ổn định và không gây nguy hiểm cho người sử dụng cũng như các phương tiện khác cùng tham gia giao thông. Bảo vệ môi trường: Động cơ của xe (đối với xe sử dụng động cơ đốt trong) phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải và tiếng ồn theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam. Đối với xe điện, hệ thống pin và hệ thống điện động lực phải đảm bảo an toàn chống rò rỉ điện, chống cháy nổ và không gây nhiễu điện từ vượt quá mức cho phép. Hiệu lực thi hành và điều khoản chuyển tiếp Quy chuẩn QCVN 119:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành theo lộ trình được Bộ Giao thông vận tải quy định. Các cơ sở sản xuất, lắp ráp và doanh nghiệp nhập khẩu có trách nhiệm chủ động cập nhật công nghệ, quy trình sản xuất và hồ sơ đăng ký chứng nhận để đảm bảo sản phẩm đáp ứng hoàn toàn các tiêu chuẩn mới kể từ ngày quy chuẩn chính thức có hiệu lực pháp lý.