‹ Danh sách văn bản
01/2025/TT-BGTVT Thông tư Lĩnh vực khác

Thông tư 01/2025/TT-BGTVT bổ sung nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kèm theo Thông tư 10/2023/TT-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Còn hiệu lực

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 01/2025/TT-BGTVT

Hà Nội, ngày 06 tháng 01 năm 2025

 

THÔNG TƯ

BỔ SUNG MỘT SỐ NỘI DUNG CỦA ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA BAN HÀNH KÈM THEO THÔNG TƯ SỐ 10/2023/TT-BGTVT NGÀY 22 THÁNG 6 NĂM 2023 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số 32/2019/NĐ-CP ngày 10 tháng 4 năm 2019 của Chính phủ quy định giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu cung cấp sản phẩm, dịch vụ công sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên;

Căn cứ Nghị định số 45/2018/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2018 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Điều 1. Bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải

Bổ sung khoản 4 vào sau khoản 3 của số thứ tự I và bổ sung điểm 2.20 vào sau điểm 2.19 của khoản 2, số thứ tự II tại mục V Chương I Phần I Định mức kinh tế-kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa như sau:

Stt

Công tác

Đơn vị

Khối lượng

I

Công tác quản lý đường thủy nội địa

 

 

4

Kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm (*)

lần/năm

12

II

Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa

 

 

2.20

Sơn màu giá phao, lồng đèn

lần/năm/bộ

1

Điều 2. Điều khoản thi hành

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2025.

 


Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để b/c);
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- UBND các tỉnh, Thành phố trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Cục Kiểm tra văn bản QPPL (Bộ Tư pháp);
- Công báo;
- Cổng Thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT;
- Báo Giao thông, Tạp chí GTVT;
- Lưu: VT, KCHT.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG




Nguyễn Xuân Sang

 

Số hiệu01/2025/TT-BGTVT
Loại văn bảnThông tư
Lĩnh vựcLĩnh vực khác
Ngày ban hành06/01/2025
Ngày hiệu lực01/03/2025
Nơi ban hànhBộ Giao thông vận tải
Người kýNguyễn Xuân Sang
Tình trạngCòn hiệu lực

Tóm tắt

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Thông tư 01/2025/TT-BGTVT được ban hành bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhằm bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm hoàn thiện hệ thống định mức, tiêu chuẩn kỹ thuật trong công tác quản lý và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa tại Việt Nam. Văn bản này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác được áp dụng định mức kinh tế - kỹ thuật do Bộ Giao thông Vận tải ban hành. Bổ sung định mức công tác quản lý đường thủy nội địa Thông tư thực hiện bổ sung khoản 4 vào sau khoản 3 của số thứ tự I tại mục V Chương I Phần I của Định mức kinh tế-kỹ thuật ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT. Nội dung bổ sung cụ thể bao gồm: Tên công tác bổ sung: Kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm. Đơn vị tính: lần/năm. Khối lượng định mức: 12 lần/năm. Ý nghĩa quản lý: Quy định này nhằm chuẩn hóa tần suất kiểm tra hệ thống đèn báo hiệu vào ban đêm, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy liên tục và phòng ngừa các sự cố kỹ thuật đối với hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa. Bổ sung định mức công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa Bên cạnh công tác quản lý, Thông tư cũng bổ sung điểm 2.20 vào sau điểm 2.19 của khoản 2, số thứ tự II tại mục V Chương I Phần I của Định mức kinh tế-kỹ thuật ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT. Nội dung bổ sung cụ thể bao gồm: Tên công tác bổ sung: Sơn màu giá phao, lồng đèn. Đơn vị tính: lần/năm/bộ. Khối lượng định mức: 1 lần/năm/bộ. Ý nghĩa quản lý: Việc bổ sung định mức sơn màu giá phao và lồng đèn giúp xác định rõ định mức hao phí vật tư, nhân công và máy thi công cho hoạt động bảo dưỡng định kỳ, đảm bảo khả năng nhận diện của hệ thống phao tiêu báo hiệu đường thủy trong mọi điều kiện thời tiết. Hiệu lực thi hành Thông tư 01/2025/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2025. Các cơ quan quản lý đường thủy nội địa, các đơn vị thực hiện công tác bảo trì và các bên liên quan có trách nhiệm cập nhật và áp dụng các định mức bổ sung này vào công tác lập dự toán, thanh quyết toán chi phí quản lý, bảo trì đường thủy nội địa theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Văn bản liên quan

  • Quyết định 511/QĐ-BGTVT năm 2022 hướng dẫn phương pháp xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật áp dụng cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
  • Thông tư 29/2022/TT-BGTVT hướng dẫn xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ sự nghiệp công sử dụng ngân sách nhà nước thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Giao thông vận tải
  • Thông tư 18/2023/TT-BGTVT sửa đổi Định mức kinh tế - kỹ thuật các hao phí ca máy cho các phương tiện chuyên dùng trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kèm theo Thông tư 12/2019/TT-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành