Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 47:2024/BGTVT về Ắc quy chì - a xít, lithium - ion dùng cho xe mô tô, xe gắn máy
QCVN 47:2024/BGTVT
National technical regulation on lead - acid, Lithium - ion batteries of motorcycles and mopeds
LỜI NÓI ĐẦU
QCVN 47:2024/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT ngày 15 tháng 11 năm 2024.
Quy chuẩn QCVN 47:2024/BGTVT thay thế QCVN 47:2019/BGTVT.
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ẮC QUY CHÌ - AXÍT, LITHIUM - ION DÙNG CHO XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY
National technical regulation on lead - acid, Lithium - ion batteries of motorcycles and mopeds
1. QUY ĐỊNH CHUNG
1.1. Phạm vi điều chỉnh
Quy chuẩn này quy định về yêu cầu kỹ thuật trong kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất lắp ráp và nhập khẩu đối với ắc quy chì - axít, Lithium - ion dùng cho xe mô tô, xe gắn máy mới (sau đây gọi tắt là ắc quy).
1.2. Đối tượng áp dụng
Quy chuẩn này áp dụng đối với: các cơ sở sản xuất, lắp ráp trong nước, tổ chức, cá nhân nhập khẩu ắc quy; các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ắc quy.
1.3. Giải thích từ ngữ
1.3.1. Dung lượng ở chế độ 10 h (C10): đại lượng đặc trưng cho khả năng tích điện của ắc quy (đơn vị Ah) khi ắc quy phóng điện với dòng điện I10 (, đơn vị A) cho đến khi điện áp đo trên hai điện cực của ắc quy giảm xuống đến giá trị điện áp ngưỡng. Ắc quy chì - axít giá trị điện áp ngưỡng là 5,25 V đối với ắc quy 6 V và 10,50 V đối với ắc quy 12 V. Ắc quy Lithium - ion có giá trị điện áp ngưỡng theo quy định của cơ sở sản xuất.
| Số hiệu | QCVN47:2024/BGTVT |
|---|---|
| Loại văn bản | Quy chuẩn |
| Lĩnh vực | Môi trường – Công nghệ |
| Ngày ban hành | 15/11/2024 |
| Ngày hiệu lực | 01/01/2025 |
| Nơi ban hành | Bộ Giao thông vận tải |
| Người ký | *** |
| Tình trạng | Chưa xác định |
Tóm tắt mang tính tham khảo.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 47:2024/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử và quản lý chất lượng đối với ắc quy chì - axit và ắc quy lithium - ion sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm chuẩn hóa chất lượng linh kiện, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ hai bánh và ba bánh tại Việt Nam. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn này áp dụng đối với các loại ắc quy chì - axit và ắc quy lithium - ion được sử dụng làm nguồn điện khởi động hoặc nguồn điện động lực cho xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe gắn máy điện). Đối tượng áp dụng: Quy chuẩn áp dụng trực tiếp đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ắc quy; các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy; các cơ quan quản lý, tổ chức thử nghiệm và chứng nhận chất lượng sản phẩm. Quy định kỹ thuật đối với ắc quy chì - axit Yêu cầu ngoại quan và cấu trúc: Bề mặt bên ngoài của ắc quy phải nhẵn mịn, không bị nứt vỡ, biến dạng hoặc rò rỉ dung dịch điện phân. Các điện cực phải được ký hiệu rõ ràng về cực tính (dương và âm) để tránh nhầm lẫn khi đấu nối. Đặc tính điện dịch và độ kín: Ắc quy phải đảm bảo độ kín tuyệt đối, không được tràn dung dịch axit ra ngoài trong điều kiện hoạt động bình thường cũng như khi chịu các tác động rung lắc theo tần số quy định. Khả năng phóng điện khởi động: Ắc quy phải đạt yêu cầu về dòng phóng điện khởi động ở nhiệt độ thường và nhiệt độ thấp (khởi động lạnh), đảm bảo cung cấp đủ năng lượng cho hệ thống khởi động của động cơ trong mọi điều kiện thời tiết. Độ bền chu kỳ: Khả năng nạp và xả sâu của ắc quy phải trải qua số chu kỳ thử nghiệm nghiêm ngặt mà không bị suy giảm dung lượng quá mức giới hạn cho phép. Quy định kỹ thuật đối với ắc quy lithium - ion Yêu cầu về an toàn hệ thống: Ắc quy lithium - ion phải được trang bị hệ thống quản lý pin (BMS) để kiểm soát các thông số vận hành, ngăn ngừa các hiện tượng quá nạp, quá xả, quá dòng và quá nhiệt. Khả năng chống cháy nổ: Thiết kế của ắc quy phải đảm bảo không xảy ra hiện tượng cháy, nổ, rò rỉ chất độc hại hoặc phát sinh tia lửa điện khi thực hiện các thử nghiệm ngắn mạch ngoài, thử nghiệm thả rơi tự do và thử nghiệm ép phẳng cơ học. Khả năng chịu rung động và va đập: Ắc quy phải duy trì được tính toàn vẹn về cấu trúc và hiệu suất điện năng sau khi trải qua các bài thử nghiệm rung động mô phỏng điều kiện vận hành thực tế trên đường giao thông. Độ bền chu kỳ sử dụng: Dung lượng còn lại của ắc quy sau một số lượng chu kỳ nạp xả định trước phải đạt tỷ lệ phần trăm tối thiểu so với dung lượng thiết kế ban đầu. Phương pháp thử nghiệm và kiểm tra chất lượng Quy trình lấy mẫu thử: Mẫu thử nghiệm phải được lấy ngẫu nhiên từ các lô hàng nhập khẩu hoặc từ dây chuyền sản xuất thực tế của doanh nghiệp, đảm bảo tính đại diện cho chất lượng sản phẩm. Các phép thử đặc tính điện: Bao gồm thử nghiệm xác định dung lượng thực tế, thử nghiệm khả năng lưu trữ điện năng, thử nghiệm hiệu suất nạp và khả năng phục hồi dung lượng sau khi xả sâu. Các phép thử an toàn nghiêm ngặt: Đặc biệt đối với dòng ắc quy lithium - ion, các phép thử bao gồm thử nghiệm quá nhiệt, thử nghiệm châm chọc, thử nghiệm sốc nhiệt và thử nghiệm ngâm nước để đánh giá mức độ bảo vệ chống xâm nhập. Quy định quản lý và chứng nhận hợp quy Chứng nhận hợp quy: Các sản phẩm ắc quy thuộc phạm vi điều chỉnh của quy chuẩn phải được đánh giá, chứng nhận hợp quy theo các phương thức quy định và phải được dán dấu hợp quy (CR) trước khi đưa ra lưu thông trên thị trường hoặc đưa vào lắp ráp xe. Yêu cầu về ghi nhãn: Nhãn của sản phẩm phải được ghi bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh kèm nhãn phụ tiếng Việt) với đầy đủ các thông tin cốt lõi bao gồm: tên nhà sản xuất, ký hiệu mã sản phẩm, điện áp danh định, dung lượng định mức, ngày tháng năm sản xuất và các cảnh báo nguy hiểm khi sử dụng. Trách nhiệm của doanh nghiệp: Doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về chất lượng sản phẩm do mình cung cấp, thiết lập quy trình kiểm soát chất lượng nội bộ và lưu trữ hồ sơ kỹ thuật liên quan theo đúng quy định pháp luật. Hiệu lực thi hành và điều khoản chuyển tiếp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 47:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành theo lộ trình được Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể. Các tổ chức, cá nhân có liên quan cần chủ động cập nhật quy trình sản xuất, thử nghiệm và hoàn thiện thủ tục chứng nhận hợp quy để đảm bảo hoạt động kinh doanh, nhập khẩu không bị gián đoạn khi quy chuẩn chính thức áp dụng bắt buộc.
- Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 27:2010/BGTVT về thùng nhiên liệu xe mô tô, xe gắn máy do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành