‹ Danh sách văn bản
279/2025/NĐ-CP Nghị định Lĩnh vực khác

Nghị định 279/2025/NĐ-CP quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

Chưa rõ hiệu lực

CHÍNH PHỦ
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 279/2025/NĐ-CP

Hà Nội, ngày 23 tháng 10 năm 2025

 

NGHỊ ĐỊNH

QUY ĐỊNH VỀ THÀNH LẬP, NGUỒN TÀI CHÍNH HÌNH THÀNH, QUẢN LÝ, HOẠT ĐỘNG CHI, SỬ DỤNG QUỸ GIẢM THIỂU THIỆT HẠI TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ số 63/2025/QH15;

Căn cứ Luật Ngân sách nhà nước số 89/2025/QH15;

Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15;

Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Công an;

Chính phủ ban hành Nghị định quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Chương I

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

Quy định chi tiết khoản 5 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam; tổ chức, cá nhân nước ngoài đang sinh sống, hoạt động hoặc tham gia, hỗ trợ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.

Điều 3. Thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

Chính phủ thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (sau đây gọi tắt là Quỹ) là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, được hình thành ở trung ương để huy động nguồn lực xã hội hỗ trợ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Điều 4. Vị trí, chức năng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

1. Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được Chính phủ thành lập theo quy định tại Nghị định này, do Bộ Công an quản lý, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và tại các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp tại Việt Nam.

2. Tên giao dịch quốc tế của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là: Road Accident Damage Reduction Fund, viết tắt là RADRF.

Điều 5. Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

1. Bộ Công an sử dụng đơn vị trực thuộc Bộ Công an tham mưu các chủ trương, đường lối, chính sách, pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (sau đây gọi tắt là đơn vị tham mưu) làm cơ quan quản lý Quỹ.

2. Bộ máy quản lý Quỹ gồm có Giám đốc, các Phó giám đốc, Kế toán trưởng, cán bộ, chiến sĩ; các thành viên này làm việc theo chế độ kiêm nhiệm.

a) Giám đốc Quỹ là Thủ trưởng đơn vị tham mưu, làm đại diện theo pháp luật của Quỹ; được ký hợp đồng theo quy định của pháp luật đối với một số công việc phục vụ hoạt động của quỹ, chịu trách nhiệm trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Công an.

b) Các Phó giám đốc Quỹ do Bộ trưởng Bộ Công an quyết định theo đề nghị của Giám đốc Quỹ.

c) Kế toán trưởng, cán bộ, chiến sĩ kiêm nhiệm do Giám đốc Quỹ quyết định theo quy định của pháp luật.

3. Chế độ làm việc, nhiệm vụ, quyền hạn của bộ máy quản lý Quỹ được quy định tại Quy chế tổ chức và hoạt động Quỹ do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành theo đề nghị của đơn vị tham mưu.

4. Quỹ được sử dụng con dấu của đơn vị tham mưu.

Chương II

NGUỒN TÀI CHÍNH HÌNH THÀNH; TIẾP NHẬN CÁC KHOẢN HỖ TRỢ, VIỆN TRỢ, ĐÓNG GÓP TỰ NGUYỆN CHO QUỸ GIẢM THIỂU THIỆT HẠI TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 6. Nguồn tài chính hình thành

1. Hỗ trợ, viện trợ không thuộc nguồn thu ngân sách, đóng góp tự nguyện của các tổ chức, cá nhân trong nước, nước ngoài bằng đồng Việt Nam, ngoại tệ hoặc hiện vật.

2. Thu lãi từ tài khoản tiền gửi.

3. Tồn dư Quỹ năm trước được chuyển sang năm sau.

4. Vốn điều lệ của Quỹ được ngân sách trung ương hỗ trợ một lần là 500 tỷ đồng.

Điều 7. Tiếp nhận các khoản hỗ trợ, viện trợ, đóng góp tự nguyện cho Quỹ

1. Các khoản hỗ trợ, viện trợ không thuộc nguồn thu ngân sách, đóng góp tự nguyện của các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài cho giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ và nguồn hợp pháp khác được chuyển về Quỹ.

2. Bộ trưởng Bộ Công an giao cơ quan quản lý Quỹ chịu trách nhiệm là đầu mối tiếp nhận các nguồn tài chính quy định tại khoản 1 Điều này, nộp vào tài khoản của Quỹ mở tại Kho bạc Nhà nước và tại các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp tại Việt Nam.

3. Đối với các nguồn tài chính quy định tại khoản 1 Điều này hỗ trợ cho các tổ chức, cá nhân có địa chỉ tiếp nhận cụ thể thì chuyển theo địa chỉ của cá nhân, tổ chức được hỗ trợ theo quy định của pháp luật.

Điều 8. Thủ tục tiếp nhận

1. Các nguồn tài chính quy định tại khoản 1 Điều 6 Nghị định này được tiếp nhận tại cơ quan quản lý Quỹ bằng hình thức trực tiếp hoặc thông qua tài khoản.

2. Trường hợp tiếp nhận qua tài khoản mở tại các ngân hàng thương mại thì cơ quan quản lý Quỹ có trách nhiệm chuyển vào tài khoản của Quỹ mở tại Kho bạc Nhà nước. Trường hợp tiếp nhận bằng tiền mặt thì cơ quan quản lý Quỹ có trách nhiệm nộp vào tài khoản của Quỹ mở tại Kho bạc Nhà nước. Trường hợp tiếp nhận nguồn hỗ trợ, viện trợ, đóng góp tự nguyện bằng hiện vật, cơ quan quản lý Quỹ có trách nhiệm thực hiện các thủ tục nhận hàng, chuẩn bị các điều kiện tiếp nhận, bảo quản hàng đảm bảo thuận lợi, nhanh chóng.

Điều 9. Công khai thông tin

Thông tin về hoạt động của Quỹ được công khai cho các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước theo quy định của pháp luật; công bố trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Công an, Trang thông tin điện tử đơn vị tham mưu và tại trụ sở chính của cơ quan quản lý Quỹ, cụ thể:

1. Thời gian công khai:

Ngày 31 tháng 01 hàng năm.

2. Nội dung công khai:

a) Thông tin cơ bản về Quỹ, quy chế hoạt động và kế hoạch hoạt động của Quỹ.

b) Báo cáo tài chính của Quỹ.

c) Báo cáo kết quả hoạt động của Quỹ.

Chương III

THẨM QUYỀN CHI, NỘI DUNG CHI VÀ MỨC CHI KINH PHÍ QUỸ GIẢM THIỂU THIỆT HẠI TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Điều 10. Thẩm quyền chi

Bộ trưởng Bộ Công an quyết định mức chi cụ thể theo quy định tại Điều 12 Nghị định này và quy định khác của pháp luật có liên quan theo từng thời kỳ.

Điều 11. Nội dung chi

1. Hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế.

2. Hỗ trợ hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với các nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 81%.

3. Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu.

4. Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí.

5. Hỗ trợ cho công tác tuyên truyền tổ chức các hoạt động, sự kiện gây Quỹ.

6. Hỗ trợ kinh phí giám định thương tật cho các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông đường bộ quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này (trừ các trường hợp nạn nhân trong các vụ án, vụ việc hành chính có liên quan đến tai nạn giao thông đường bộ đang điều tra, giải quyết phải giám định theo quy định của pháp luật); chi văn phòng phẩm, in ấn tài liệu, vật tư văn phòng, chi cước phí bưu chính phục vụ cho các hoạt động của Quỹ.

Điều 12. Mức chi

Mức chi cho các nội dung quy định tại Điều 11 Nghị định này, thực hiện như sau:

1. Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế: chi hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc/gia đình có nạn nhân tử vong; không quá 10 triệu đồng/vụ việc/01 người bị thương.

2. Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông có tỷ lệ tổn thương trên 81%: chi không quá 100 triệu đồng/01 người bị thương/01 lần.

3. Căn cứ vào tính chất nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông, mức hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc và không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc.

4. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc; không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc.

5. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho công tác tuyên truyền tổ chức các hoạt động, sự kiện gây Quỹ: chi hỗ trợ không quá 100 triệu đồng cho cơ quan quản lý Quỹ/01 vụ việc.

6. Các mức chi khác theo quy định của pháp luật hiện hành.

Chương IV

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 13. Tổ chức thực hiện

1. Bộ Công an:

a) Chịu trách nhiệm quản lý, điều hành, sử dụng và thanh toán, quyết toán Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.

Đơn vị tham mưu giúp Bộ trưởng Bộ Công an theo dõi, quản lý, sử dụng và thanh toán, quyết toán Quỹ theo quy định tại Nghị định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan, được ủy quyền mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước (nơi đơn vị đóng trụ sở) và tại các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp tại Việt Nam để quản lý và mở sổ kế toán theo dõi các khoản thu, chi, lập báo cáo quyết toán Quỹ. Hàng năm, lập kế hoạch tài chính gồm: kế hoạch hoạt động, kế hoạch thu, kế hoạch chi tài chính trình Bộ trưởng Bộ Công an quyết định; lập báo cáo tài chính, báo cáo quyết toán theo quy định của pháp luật về tài chính, kế toán. Thực hiện công tác hạch toán, kế toán, quản lý, sử dụng tài sản, kiểm toán độc lập báo cáo tài chính theo quy định của pháp luật và hướng dẫn của Bộ Tài chính về chế độ kế toán. Thực hiện công khai tài chính, quy chế hoạt động, kết quả hoạt động của Quỹ theo quy định của Nghị định này và quy định khác của pháp luật có liên quan.

b) Tổ chức huy động và tiếp nhận các khoản hỗ trợ, viện trợ, đóng góp tự nguyện của các tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài cho Quỹ.

c) Tổng hợp, đánh giá hiệu quả quản lý và sử dụng Quỹ theo định kỳ 06 tháng, hàng năm và đột xuất báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đồng gửi Bộ Tài chính để theo dõi, tập hợp chung.

d) Quy định hướng dẫn về trình tự, thủ tục thực hiện nội dung chi từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tại nạn giao thông đường bộ.

2. Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm:

a) Định kỳ 03 tháng tổng hợp thiệt hại của địa phương và đề xuất nội dung chi, nhu cầu hỗ trợ của địa phương gửi cơ quan quản lý Quỹ để tổng hợp và đề xuất trình Bộ trưởng Bộ Công an quyết định.

b) Bố trí ngân sách hỗ trợ đối với các trường hợp không thuộc quy định tại Điều 11, Điều 12 Nghị định này.

Điều 14. Hiệu lực thi hành

1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 12 năm 2025.

2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.

 


Nơi nhận:
- Ban Bí thư Trung ương Đảng;
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- HĐND, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Hội đồng Dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội;
- Văn phòng Quốc hội;
- Tòa án nhân dân tối cao;
- Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
- Kiểm toán nhà nước;
- Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam;
- Cơ quan trung ương của các tổ chức chính trị - xã hội;
- VPCP: BTCN, các PCN, Trợ lý TTg, TGĐ Cổng TTĐT, các Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo;
- Lưu: VT, KTTH (2b).

TM. CHÍNH PHỦ
KT. THỦ TƯỚNG
PHÓ THỦ TƯỚNG




Hồ Đức Phớc

 

Số hiệu279/2025/NĐ-CP
Loại văn bảnNghị định
Lĩnh vựcLĩnh vực khác
Ngày ban hành23/10/2025
Ngày hiệu lực15/12/2025
Nơi ban hànhChính phủ
Người kýHồ Đức Phớc
Tình trạngChưa xác định

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Nghị định số 279/2025/NĐ-CP do Chính phủ ban hành quy định chi tiết về việc thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi và sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm cụ thể hóa khoản 5 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tạo cơ chế huy động nguồn lực xã hội để kịp thời hỗ trợ, chia sẻ và giảm thiểu những tổn thất do tai nạn giao thông gây ra. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Nghị định này quy định chi tiết về các khía cạnh pháp lý liên quan đến Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, bao gồm thủ tục thành lập, các nguồn tài chính hình thành, cơ chế quản lý, hoạt động chi và nguyên tắc sử dụng Quỹ. Đối tượng áp dụng của Nghị định bao gồm các cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam; cùng các tổ chức, cá nhân nước ngoài đang sinh sống, hoạt động hoặc tham gia, hỗ trợ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam. Vị trí, chức năng và bộ máy quản lý của Quỹ Vị trí và chức năng: Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (tên giao dịch quốc tế là Road Accident Damage Reduction Fund, viết tắt là RADRF) là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được thành lập ở trung ương. Quỹ do Bộ Công an quản lý, được phép mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp tại Việt Nam nhằm huy động tối đa nguồn lực xã hội phục vụ mục tiêu nhân đạo, giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông. Bộ máy quản lý và điều hành: Bộ Công an sử dụng đơn vị trực thuộc có chức năng tham mưu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ làm cơ quan quản lý Quỹ. Bộ máy quản lý hoạt động theo chế độ kiêm nhiệm, bao gồm Giám đốc (do Thủ trưởng đơn vị tham mưu đảm nhiệm, là đại diện pháp luật của Quỹ), các Phó giám đốc (do Bộ trưởng Bộ Công an quyết định bổ nhiệm), Kế toán trưởng và các cán bộ, chiến sĩ chuyên trách. Quỹ được phép sử dụng con dấu của đơn vị tham mưu để thực hiện các giao dịch pháp lý. Nguồn tài chính hình thành và phương thức tiếp nhận Nguồn tài chính của Quỹ: Quỹ được hình thành từ các nguồn bao gồm: vốn điều lệ do ngân sách trung ương hỗ trợ một lần trị giá 500 tỷ đồng; các khoản hỗ trợ, viện trợ phi ngân sách và đóng góp tự nguyện của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước (bằng tiền Việt Nam, ngoại tệ hoặc hiện vật); tiền lãi phát sinh từ tài khoản tiền gửi của Quỹ; và nguồn tồn dư của Quỹ từ năm trước chuyển sang năm sau. Thủ tục tiếp nhận tài trợ: Cơ quan quản lý Quỹ là đầu mối tiếp nhận mọi nguồn tài chính đóng góp. Các khoản đóng góp bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản qua ngân hàng thương mại phải được nộp vào tài khoản của Quỹ mở tại Kho bạc Nhà nước. Đối với các khoản đóng góp bằng hiện vật, cơ quan quản lý Quỹ có trách nhiệm thực hiện các thủ tục nhận hàng, bảo quản và phân phối nhanh chóng. Trường hợp nguồn tài trợ có địa chỉ tiếp nhận cụ thể, Quỹ sẽ thực hiện chuyển trực tiếp đến đúng đối tượng thụ hưởng theo quy định pháp luật. Công khai thông tin tài chính: Để đảm bảo tính minh bạch, thông tin về hoạt động của Quỹ phải được công bố định kỳ vào ngày 31 tháng 01 hàng năm trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Công an, Trang thông tin điện tử của đơn vị tham mưu và tại trụ sở chính của cơ quan quản lý Quỹ. Nội dung công khai bao gồm thông tin cơ bản, quy chế hoạt động, kế hoạch hoạt động, báo cáo tài chính và báo cáo kết quả hoạt động năm của Quỹ. Thẩm quyền, nội dung và mức chi hỗ trợ từ Quỹ Bộ trưởng Bộ Công an có thẩm quyền quyết định mức chi cụ thể cho từng nội dung hỗ trợ dựa trên các quy định pháp luật hiện hành. Các nội dung chi và hạn mức chi tối đa được quy định chi tiết như sau: Hỗ trợ nạn nhân và gia đình nạn nhân tai nạn giao thông: Chi hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc đối với gia đình có nạn nhân tử vong gặp khó khăn về kinh tế; chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng/người đối với nạn nhân bị thương có tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến dưới 81%. Hỗ trợ hòa nhập cộng đồng: Đối với các nạn nhân bị thương nặng có tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 81% trở lên, Quỹ hỗ trợ kinh phí để hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển với mức chi không quá 100 triệu đồng/người/lần. Hỗ trợ người trực tiếp cứu hộ, cứu nạn: Tổ chức hoặc cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, sơ cứu, đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/vụ việc đối với tổ chức và không quá 5 triệu đồng/vụ việc đối với cá nhân. Hỗ trợ công tác tuyên truyền giảm thiểu tai nạn: Các tổ chức, cá nhân trực tiếp thực hiện hoạt động tuyên truyền an toàn giao thông mà không được ngân sách nhà nước bảo đảm kinh phí sẽ được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/tổ chức/vụ việc và không quá 5 triệu đồng/cá nhân/vụ việc. Công tác tuyên truyền, tổ chức sự kiện gây quỹ của cơ quan quản lý Quỹ được hỗ trợ tối đa không quá 100 triệu đồng/vụ việc. Các khoản chi hỗ trợ khác: Chi phí giám định thương tật cho nạn nhân (ngoại trừ các trường hợp trưng cầu giám định trong các vụ án, vụ việc hành chính đang điều tra); chi phí văn phòng phẩm, in ấn tài liệu, cước bưu chính và vật tư phục vụ trực tiếp cho hoạt động quản lý của Quỹ. Trách nhiệm tổ chức thực hiện của các cơ quan liên quan Bộ Công an: Chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ về việc quản lý, điều hành, sử dụng, thanh toán và quyết toán Quỹ. Bộ Công an chỉ đạo đơn vị tham mưu lập kế hoạch tài chính hàng năm, thực hiện công tác hạch toán kế toán, kiểm toán độc lập và báo cáo định kỳ 06 tháng, hàng năm gửi Thủ tướng Chính phủ, đồng gửi Bộ Tài chính. Đồng thời, Bộ Công an có trách nhiệm ban hành hướng dẫn chi tiết về trình tự, thủ tục thực hiện các nội dung chi từ Quỹ. Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương: Định kỳ 03 tháng một lần, UBND cấp tỉnh có trách nhiệm tổng hợp tình hình thiệt hại do tai nạn giao thông tại địa phương, đề xuất nhu cầu hỗ trợ gửi cơ quan quản lý Quỹ để tổng hợp trình Bộ trưởng Bộ Công an xem xét quyết định. Bên cạnh đó, địa phương chủ động bố trí ngân sách nhà nước để hỗ trợ cho các trường hợp tai nạn giao thông không thuộc phạm vi chi trả của Quỹ theo quy định tại Nghị định này. Hiệu lực thi hành Nghị định 279/2025/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2025. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chịu trách nhiệm thi hành toàn diện các quy định tại Nghị định này.

  • Công văn 291/TCT-KK năm 2016 về khấu trừ thuế giá trị gia tăng đối với nguồn vốn từ Quỹ bảo trì đường bộ do Tổng cục Thuế ban hành
  • Công văn 5431/VPCP-KTN năm 2016 về thay đổi Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương do Văn phòng Chính phủ ban hành
  • Công văn 10436/VPCP-CN năm 2018 về xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ Bảo trì đường bộ do Văn phòng Chính phủ ban hành