Nghị định 176/2024/NĐ-CP quy định quản lý, sử dụng kinh phí từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước
| CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 176/2024/NĐ-CP | Hà Nội, ngày 30 tháng 12 năm 2024 |
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH QUẢN LÝ, SỬ DỤNG KINH PHÍ THU TỪ XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐẤU GIÁ BIỂN SỐ XE SAU KHI NỘP VÀO NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Căn cứ Luật Ngân sách nhà nước ngày 25 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ ngày 27 tháng 6 năm 2024;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Công an;
Chính phủ ban hành Nghị định quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Nghị định này quy định về lập dự toán, quản lý, sử dụng, quyết toán kinh phí; nội dung chi, mức chi cho hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
1. Cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước:
a) Bộ Công an;
b) Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các cơ quan khác tại địa phương ngoài đối tượng quy định tại điểm a khoản 1 Điều này tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
2. Bộ Công an được sử dụng kinh phí thu từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
3. Cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến việc quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chương II
LẬP DỰ TOÁN, QUẢN LÝ, SỬ DỤNG VÀ QUYẾT TOÁN KINH PHÍ THU TỪ XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐẤU GIÁ BIỂN SỐ XE SAU KHI NỘP VÀO NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC
Điều 3. Lập dự toán kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước
Cùng thời điểm lập dự toán ngân sách nhà nước hằng năm, căn cứ vào tiến độ thực hiện, nhu cầu kinh phí, Bộ Công an xây dựng dự toán tương ứng với số tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và 30% số tiền thu từ đấu giá biển số xe năm trước liền kề đã nộp vào ngân sách nhà nước, gửi cơ quan có liên quan tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền bố trí kinh phí theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước và văn bản quy phạm pháp luật có liên quan.
Đối với kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất phương án bố trí kinh phí cho Bộ Công an và các địa phương, tổng hợp cùng báo cáo dự toán ngân sách nhà nước hằng năm của Bộ Công an để gửi cơ quan có liên quan tổng hợp theo quy định.
Điều 4. Quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước
1. Việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước của Bộ Công an thực hiện theo quy định về quản lý, sử dụng ngân sách nhà nước đối với hoạt động thuộc lĩnh vực an ninh và trật tự, an toàn xã hội.
2. Căn cứ vào kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ được bố trí, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương lập phương án phân bổ ngân sách cho các cơ quan tại địa phương quy định tại điểm b khoản 1 Điều 2 Nghị định này, trình Hội đồng nhân dân cùng cấp quyết định và gửi Bộ Công an, cơ quan có liên quan tổng hợp theo quy định; việc quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí đã bố trí thực hiện theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước và văn bản quy phạm pháp luật có liên quan.
3. Trường hợp nguồn kinh phí chi thường xuyên hoặc các nguồn khác từ ngân sách nhà nước bố trí cho hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông chưa đáp ứng yêu cầu thì được sử dụng nguồn kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chương III
NỘI DUNG CHI VÀ MỨC CHI CHO HOẠT ĐỘNG BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐỐI VỚI KINH PHÍ THU TỪ XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐẤU GIÁ BIỂN SỐ XE SAU KHI NỘP VÀO NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC
Điều 5. Nội dung chi của Bộ Công an
1. Đầu tư, mua sắm trang thiết bị, phương tiện phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng, nâng cấp trang thiết bị, phương tiện.
2. Xây dựng, vận hành, quản trị, nâng cấp, bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông.
3. Xây dựng, cải tạo, sửa chữa, bảo trì, nâng cấp, mở rộng các công trình, trung tâm chỉ huy, trụ sở, nơi làm việc, nơi tạm giữ phương tiện.
4. Thuê tài sản (nhà, đất, phương tiện, trang thiết bị và tài sản khác) phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
5. Chi xăng, dầu, nhiên liệu khác phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
6. Thực hiện công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông; giải quyết vụ, việc vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông; khắc phục sự cố, phòng, chống ùn tắc, xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
7. Chi công tác phí, hoạt động kiểm tra, giám sát về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
8. Vận hành đường dây nóng, các ứng dụng công nghệ, phần mềm trong hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
9. Tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; tập huấn, đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ, kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.
10. Sơ kết, tổng kết, tổ chức hội nghị, hội thảo triển khai nhiệm vụ, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; khen thưởng cho tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
11. Hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông.
12. Chi vật tư, văn phòng phẩm, in hồ sơ, tài liệu; điện duy trì hệ thống công nghệ thông tin, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông; cước phí bưu chính, thông tin liên lạc phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
13. Khảo sát, đánh giá, lập đề nghị xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, xây dựng chế độ, chính sách về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; tổ chức nghiên cứu, điều tra thống kê, thực hiện đề tài khoa học, tiến hành hoạt động thử nghiệm, phát triển sản phẩm, dịch vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
14. Bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sĩ trực tiếp tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ban đêm.
15. Nhập dữ liệu phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
16. Hợp tác quốc tế về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
17. Các nội dung chi khác thuộc lĩnh vực an ninh và trật tự, an toàn xã hội theo quy định.
18. Thực hiện nhiệm vụ do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao liên quan đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Điều 6. Nội dung chi của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các cơ quan khác tại địa phương
1. Mua sắm trang thiết bị, phương tiện phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng, nâng cấp trang thiết bị, phương tiện.
2. Vận hành, quản trị, nâng cấp, bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống thông tin phục vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
3. Cải tạo, sửa chữa, bảo trì, nâng cấp, mở rộng các công trình, trụ sở, nơi làm việc phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nơi tạm giữ phương tiện.
4. Thuê tài sản (nhà, đất, phương tiện, trang thiết bị và tài sản khác) phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
5. Chi xăng, dầu, nhiên liệu khác phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
6. Vận hành đường dây nóng, các ứng dụng công nghệ, phần mềm phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
7. Thăm hỏi, hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông, gia đình nạn nhân bị chết trong các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; nạn nhân bị thương nặng, gia đình nạn nhân bị chết do tai nạn giao thông có hoàn cảnh khó khăn.
8. Tập huấn, đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
9. Khen thưởng cho tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
10. Chi vật tư, văn phòng phẩm, in hồ sơ, tài liệu, cước phí bưu chính, thông tin liên lạc phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
11. Sơ kết, tổng kết, triển khai nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
12. Xây dựng, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, tổ chức thực hiện kế hoạch, chương trình, đề án về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
13. Bồi dưỡng cán bộ, công chức, viên chức và các lực lượng khác tại địa phương trực tiếp tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông làm việc vào ban đêm, làm thêm giờ.
14. Nhập dữ liệu phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
15. Giải quyết ùn tắc giao thông, khắc phục hậu quả tai nạn giao thông, cứu hộ, cứu nạn và thực hiện nhiệm vụ khác do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao liên quan đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Điều 7. Mức chi
Mức chi cho nội dung chi quy định tại Điều 5, Điều 6 Nghị định này như sau:
1. Mức chi bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sĩ trực tiếp tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ban đêm không quá 200.000 đồng/người/ca (01 ca từ đủ 04 giờ trở lên, thời gian làm đêm từ 22h00 đêm hôm trước đến 6h00 sáng hôm sau), ½ ca (02 giờ) mức chi không quá 100.000 đồng/người, tối đa 10 ca/tháng.
2. Mức chi bồi dưỡng làm thêm giờ cho cán bộ, công chức, viên chức và các lực lượng khác tại địa phương trực tiếp tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ban ngày không quá 100.000 đồng/người/ca, tối đa 10 ca/tháng; đối với ca đêm không quá 200.000 đồng/người/ca (01 ca từ đủ 04 giờ trở lên, thời gian làm đêm từ 22h00 đêm hôm trước đến 6h00 sáng hôm sau), ½ ca (02 giờ) mức chi không quá 100.000 đồng/người, tối đa 10 ca/tháng.
3. Mức chi hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông của 01 vụ, việc không quá 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính, tối đa 5.000.000 đồng/01 vụ, việc.
4. Mức chi cho các nội dung chi khác thực hiện theo quy định pháp luật.
Chương IV
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 8. Hiệu lực thi hành
Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2025.
Điều 9. Tổ chức thực hiện
1. Bộ Công an có trách nhiệm hướng dẫn và tổ chức thực hiện việc quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước trong Công an nhân dân.
2. Bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm thực hiện quy định tại Nghị định này.
3. Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này
|
Nơi nhận: | TM. CHÍNH PHỦ |
| Số hiệu | 176/2024/NĐ-CP |
|---|---|
| Loại văn bản | Nghị định |
| Lĩnh vực | Lĩnh vực khác |
| Ngày ban hành | 30/12/2024 |
| Ngày hiệu lực | 01/01/2025 |
| Nơi ban hành | Chính phủ |
| Người ký | Hồ Đức Phớc |
| Tình trạng | Còn hiệu lực |
Tóm tắt
Tóm tắt mang tính tham khảo.
Nghị định 176/2024/NĐ-CP được ban hành bởi Chính phủ quy định chi tiết về việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí, cũng như nội dung chi và mức chi cho các hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ nguồn thu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước. Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng Nghị định này áp dụng đối với các cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách nhà nước, bao gồm Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các cơ quan địa phương khác tham gia vào công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Bên cạnh đó, Bộ Công an là đơn vị được sử dụng nguồn kinh phí thu từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước. Các cơ quan, tổ chức và cá nhân khác có liên quan đến việc quản lý, sử dụng các nguồn kinh phí này cũng thuộc đối tượng điều chỉnh của Nghị định. Quy định về lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí Lập dự toán kinh phí: Hằng năm, cùng thời điểm lập dự toán ngân sách nhà nước, Bộ Công an căn cứ vào tiến độ thực hiện và nhu cầu thực tế để xây dựng dự toán tương ứng với số tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và 30% số tiền thu từ đấu giá biển số xe của năm trước liền kề đã nộp vào ngân sách nhà nước. Bộ Công an đề xuất phương án bố trí kinh phí cho Bộ và các địa phương để gửi cơ quan có thẩm quyền tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước. Quản lý và quyết toán của Bộ Công an: Việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí của Bộ Công an được thực hiện theo các quy định về quản lý ngân sách nhà nước đối với các hoạt động thuộc lĩnh vực an ninh, trật tự và an toàn xã hội. Quản lý và quyết toán của địa phương: Trên cơ sở kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính được bố trí, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh lập phương án phân bổ ngân sách cho các cơ quan địa phương liên quan, trình Hội đồng nhân dân cùng cấp quyết định, đồng thời gửi Bộ Công an và các cơ quan liên quan để tổng hợp. Việc quản lý, sử dụng và quyết toán thực hiện theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước. Nguyên tắc bổ sung kinh phí: Trong trường hợp nguồn kinh phí chi thường xuyên hoặc các nguồn khác từ ngân sách nhà nước chưa đáp ứng được yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thì được phép sử dụng nguồn kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính và đấu giá biển số xe sau khi nộp ngân sách. Nội dung chi của Bộ Công an Bộ Công an được sử dụng nguồn kinh phí được cấp để thực hiện các nhiệm vụ sau: Đầu tư, mua sắm, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng và nâng cấp các trang thiết bị, phương tiện phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Xây dựng, vận hành, quản trị, nâng cấp và bảo đảm an ninh, an toàn cho hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu chuyên ngành. Xây dựng, cải tạo, sửa chữa, nâng cấp và mở rộng các công trình, trung tâm chỉ huy, trụ sở làm việc, nơi tạm giữ phương tiện vi phạm. Thuê tài sản như nhà, đất, phương tiện, trang thiết bị phục vụ công tác chuyên môn. Chi xăng, dầu và các loại nhiên liệu khác phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và bảo đảm an toàn giao thông. Thực hiện công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông; xử lý vi phạm hành chính; khắc phục sự cố, phòng chống ùn tắc và xử lý các điểm tiềm ẩn tai nạn. Chi công tác phí, hoạt động kiểm tra, giám sát; vận hành đường dây nóng và các ứng dụng công nghệ, phần mềm nghiệp vụ. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật; tập huấn, đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ và kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Sơ kết, tổng kết, tổ chức hội nghị, hội thảo và khen thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc. Hỗ trợ cho các cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông. Chi văn phòng phẩm, vật tư, in ấn hồ sơ tài liệu, cước phí bưu chính, thông tin liên lạc và nhập dữ liệu chuyên ngành. Khảo sát, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, chế độ chính sách; nghiên cứu khoa học, thử nghiệm và phát triển các sản phẩm, dịch vụ an toàn giao thông. Bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sĩ trực tiếp tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông vào ban đêm. Hợp tác quốc tế và thực hiện các nhiệm vụ khác do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao. Nội dung chi của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh và các cơ quan địa phương Kinh phí phân bổ cho địa phương được chi cho các hoạt động cụ thể bao gồm: Mua sắm, sửa chữa, bảo trì, nâng cấp trang thiết bị, phương tiện phục vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại địa phương. Vận hành, quản trị, nâng cấp hệ thống thông tin và đường dây nóng phục vụ công tác an toàn giao thông địa phương. Cải tạo, sửa chữa, nâng cấp trụ sở làm việc, nơi tạm giữ phương tiện và thuê tài sản phục vụ công tác. Chi xăng, dầu, nhiên liệu phục vụ tuần tra, kiểm soát giao thông. Thăm hỏi, hỗ trợ nạn nhân và gia đình nạn nhân tử vong trong các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; hỗ trợ nạn nhân bị thương nặng hoặc gia đình nạn nhân tử vong có hoàn cảnh khó khăn. Tập huấn, đào tạo nghiệp vụ; khen thưởng tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc tại địa phương. Chi văn phòng phẩm, in ấn tài liệu, cước bưu chính, thông tin liên lạc và nhập dữ liệu. Sơ kết, tổng kết, triển khai nhiệm vụ, xây dựng và kiểm tra việc thực hiện các kế hoạch, chương trình, đề án an toàn giao thông. Bồi dưỡng cho cán bộ, công chức, viên chức và các lực lượng khác trực tiếp tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông làm việc vào ban đêm hoặc làm thêm giờ. Giải quyết ùn tắc giao thông, khắc phục hậu quả tai nạn, cứu hộ, cứu nạn và thực hiện các nhiệm vụ khác do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao. Quy định về mức chi cụ thể Nghị định quy định rõ định mức chi đối với một số nội dung đặc thù như sau: Mức chi bồi dưỡng cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ ban đêm: Tối đa 200.000 đồng/người/ca (áp dụng cho ca làm việc từ đủ 04 giờ trở lên trong khung giờ từ 22h00 đêm hôm trước đến 6h00 sáng hôm sau). Đối với ca làm việc nửa ca (02 giờ), mức chi tối đa là 100.000 đồng/người. Mỗi người được hưởng tối đa không quá 10 ca/tháng. Mức chi bồi dưỡng làm thêm giờ cho lực lượng địa phương: Ban ngày tối đa không quá 100.000 đồng/người/ca (tối đa 10 ca/tháng). Ban đêm (từ 22h00 đến 6h00 sáng hôm sau) tối đa không quá 200.000 đồng/người/ca đối với ca từ đủ 04 giờ trở lên, hoặc tối đa 100.000 đồng/người đối với nửa ca (02 giờ), tối đa không quá 10 ca/tháng. Mức chi hỗ trợ cung cấp thông tin vi phạm: Cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông được hỗ trợ tối đa 10% số tiền xử phạt của vụ việc đó, nhưng không quá 5.000.000 đồng/vụ việc. Các nội dung chi khác: Thực hiện theo các định mức, chế độ quy định hiện hành của pháp luật. Hiệu lực thi hành và Tổ chức thực hiện Nghị định 176/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2025 . Bộ Công an có trách nhiệm chủ trì hướng dẫn và tổ chức thực hiện việc quản lý, sử dụng nguồn kinh phí từ xử phạt vi phạm hành chính và đấu giá biển số xe trong lực lượng Công an nhân dân. Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình chịu trách nhiệm thi hành nghiêm túc các quy định tại Nghị định này.
Căn cứ pháp lý
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15
- Luật Tổ chức Chính phủ số 76/2015/QH13
- Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương số 47/2019/QH14
- Luật Ngân sách nhà nước số 83/2015/QH13
Văn bản liên quan
- Công văn 7348/BTC-HCSN năm 2018 về hướng dẫn bố trí kinh phí từ nguồn xử phạt vi phạm hành chính về an toàn thực phẩm cho công tác quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm của các Bộ do Bộ Tài chính ban hành
- Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng
- Thông tư 18/2023/TT-BTC quy định về thủ tục thu, nộp tiền phạt, bù trừ số tiền nộp phạt chênh lệch, biên lai thu tiền phạt và kinh phí từ ngân sách Nhà nước bảo đảm hoạt động của các lực lượng xử phạt vi phạm hành chính do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành
- Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe
- ⭳ Bản Word Bản gõ lại từ nội dung trên trang này, mở được bằng Word.
- ⭳ Bản gốc (PDF) Bản chụp văn bản do cơ quan ban hành phát hành.
- ⭳ Bản gốc (Word) Tệp gốc từ nguồn phát hành.