National Technical Regulation QCVN 85:2025/BNNMT for Emissions of in-use automobiles

Tóm tắt mang tính tham khảo.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 85:2025/BNNMT quy định về giới hạn khí thải của xe ô tô đang lưu hành nhằm kiểm soát nguồn khí thải gây ô nhiễm môi trường từ phương tiện giao thông đường bộ. Quy chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập các tiêu chuẩn kỹ thuật đồng bộ, hướng tới mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng tại Việt Nam. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn quy định mức giới hạn khí thải, phương pháp đo và các yêu cầu quản lý kỹ thuật đối với khí thải của các loại xe ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức (động cơ xăng, khí hóa lỏng - LPG, khí tự nhiên nén - CNG...) và động cơ cháy do nén (động cơ diesel) đang lưu hành tại Việt Nam. Đối tượng áp dụng: Quy chuẩn áp dụng đối với các cơ quan quản lý nhà nước về môi trường và giao thông; các tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng xe ô tô; các trung tâm đăng kiểm, cơ sở thử nghiệm khí thải và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến hoạt động kiểm định khí thải xe ô tô đang lưu hành. Nội dung cốt lõi của quy chuẩn (Từ Điều 1 đến Điều 4) Điều 1: Quy định chung Xác định mục tiêu của quy chuẩn trong việc kiểm soát hàm lượng các chất gây ô nhiễm trong khí thải xe ô tô đang lưu hành. Giới hạn phạm vi áp dụng đối với các dòng xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, loại trừ một số dòng xe đặc chủng hoặc xe quân sự, an ninh có quy định riêng. Điều 2: Giải thích từ ngữ và ký hiệu viết tắt Định nghĩa chi tiết các thuật ngữ chuyên ngành như: xe ô tô đang lưu hành, động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén, độ khói, nồng độ thể tích của các chất khí gây ô nhiễm (CO, HC, NOx). Thống nhất các ký hiệu viết tắt và đơn vị đo lường tiêu chuẩn được sử dụng trong suốt văn bản quy chuẩn để đảm bảo tính đồng bộ trong quá trình áp dụng thực tế. Điều 3: Quy chuẩn kỹ thuật về giới hạn khí thải Thiết lập các ngưỡng giới hạn tối đa cho phép đối với các thành phần độc hại trong khí thải tùy thuộc vào loại động cơ và năm sản xuất của phương tiện. Đối với động cơ cháy cưỡng bức: Quy định giới hạn nồng độ khí Cacbon monoxit (CO) và Hydrocacbon (HC) ở các chế độ hoạt động khác nhau của động cơ (chế độ không tải và chế độ không tải cao). Đối với động cơ cháy do nén (diesel): Quy định giới hạn về độ khói (hấp thụ ánh sáng) của khí thải phát ra trong quá trình thử nghiệm gia tốc tự do. Điều 4: Phương pháp thử nghiệm và quy trình kiểm tra Quy định chi tiết về phương pháp đo, quy trình chuẩn bị phương tiện trước khi đo để đảm bảo tính chính xác của kết quả thử nghiệm. Yêu cầu nghiêm ngặt về trang thiết bị đo khí thải: Thiết bị đo phải được kiểm định, hiệu chuẩn theo đúng quy định của pháp luật về đo lường. Hướng dẫn trình tự thực hiện phép đo đối với từng loại động cơ, cách xác định kết quả đạt hoặc không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Hiệu lực thi hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 85:2025/BNNMT có hiệu lực thi hành theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới tham gia giao thông do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành, góp phần thúc đẩy việc bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện kịp thời nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường ngày càng nghiêm ngặt.